В ночь с 31 июля на 1 августа 2010 года стартовало шестое ралли классических автомобилей «Ночная Москва» – единственное ночное ралли ретро-автомобилей в России. В очередной раз Ралли Клуб Классических Автомобилей подарил гостям и жителям столицы яркий праздник — возможность посмотреть на десятки подлинных шедевров автомобилестроения и поболеть за полюбившиеся экипажи в захватывающих гонках.
47 экипажей 1930-1970-х годов приняли участие в двухчасовых соревнованиях по ночной столице.
Старт ралли был дан на одной из самых впечатляющих площадок города — около гостиницы «Рэдиссон Ройал, Москва». Гости и участники автопробега отправились в увлекательное путешествие, полное приключений, спортивного азарта и самых мистических неожиданностей — маршрут гонок прошел по улицам и переулкам, знаменитым по книге Михаила Булгакова «Мастер и Маргарита».
Участниками ралли стали известные коллекционеры, автолюбители и знаменитости. Так, в этом году наряду с профессиональными участниками ралли за победу боролись писательница Оксана Робски со своим спутником Олегом Горелышевым (белый Mercedes Benz 280 CE 1969 г.), телеведущие Аврора и Татьяна Геворкян и примкнувший к ним художник Даниил Федоров (вишневый Cadillac De Ville 1969 г.).
Телеведущие дебютировали в женском ралли в июне.
Девушкам так понравилось, что к ралли «Ночная Москва» они уже готовились основательно: изучали карту, тестировали автомобиль и даже подбирали наряды. К сожалению, в конце пути звездный экипаж на вишневом Cadillac De Ville 1969 г. ждала неудача.
Татьяна Геворкян поделилась впечатлениями от гонки: «Все началось хорошо. Мы ехали весело, правильно. А потом наш кабриолет начал глохнуть на светофорах. Потом все больше и больше. Пока окончательно не заглох. Мы вызвали техпомощь».
На борт роскошного кабриолета девушки взяли своего друга художника Даниила Федорова, которому поездка очень понравилась: «Хорошая погода, тихие московские улочки, машина с открытым верхом: все очень романтично. Поскольку я был не штурманом, а пассажиром таких прекрасных двух девушек, я полдороги смотрел на красивое московское звездное небо».
Однако Даниил поскромничал. На самом деле, когда кабриолет заглох, Даниил, как единственный мужчина в этом экипаже, еще до приезда техпомощи пытался самостоятельно устранить поломку.
«Даниил начал разбираться, что все-таки случилось с автомобилем? Долго искал, где открывается капот, но так, кстати, и не нашел. Потом он покрутил ключом зажигания и понял принцип, по которому этот автомобиль можно все-таки дотащить до финиша, показал мне, и мы с большими усилиями доволокли автомобиль до финиша», — рассказала Татьяна Геворкян.
«Несмотря на нашу неудачу, мы очень хорошо провели время, — добавила Аврора.
— Все совпало: и хорошая погода, и кабриолет, и мы в хорошем настроении. Нас приветствовали, кричали что-то, парни нас даже пытались «подклеивать», невзирая на присутствие Даниила. Но при этом находились и те, кто нам злобно сигналил, когда мы делали маневры на этом огромном кабриолете. Особенно сложно нам было маневрировать в переулках Арбата. И все же мы нашли большинство контрольных пунктов, проехались по булгаковским местам и получили огромное удовольствие».
Писательница и светская львица Оксана Робски несколько лет назад уже участвовала в ралли вне зачета со своим маленьким сыном.
В этот раз решила бороться за победу по-настоящему со своим знакомым Олегом, который сел за руль белого кабриолета Mercedes Benz 280 CE 1969 г.
«Водитель у меня азартный. Нам очень хотелось победить. Я так разволновалась, что у меня даже голова заболела. Такое напряжение, я даже не ожидала! Было очень обидно, когда за 15 минут до финиша наша машина сломалась. Мы уже видели гостиницу «Украина» (около нее был финиш), но не могли к ней подъехать. Теперь я успокаиваю себя только тем, что мы не победили по независящей от нас причине».
Оксана очень любит машины и даже имеет в своем гараже коллекционный раритетный Plymouth.
Таких, по словам Оксаны, всего три в Москве.
«Я очень люблю машины, все без исключения. Наверное, из всех материальных вещей я действительно люблю автомобили больше всего. И если бы у меня была возможность, я покупала бы по 10 машин в день и без выходных. Старинные автомобили — это очень атмосферные вещи, эмоциональные, ностальгические. Они доставляют удовольствие, когда к ним просто прикасаешься. Я обожаю свой коллекционный Plymouth, но по Москве на нем не езжу — на кабриолетах в Москве очень сложно кататься. Но когда я, например, еду к друзьям, которые живут недалеко от меня, это целое событие!»
В соревнованиях все же победили профессионалы. Гоночная ночь закончилась феерической церемонией награждения и роскошным ужином в стиле ретро в фешенебельном ресторане иранской кухни.
