В субботу, 19 августа, в самом центре Москвы — в ЦВЗ «Манеж» — открылась семейная выставка «Станция Манеж», посвященная достижениям столицы в области транспорта. Локации основной экспозиции рассказывают о главных транспортных проектах города — МЦД, БКЛ, метро, МЦК, а также о новых автомобильных магистралях. Гости выставки — семьи с детьми — могут заглянуть за кулисы транспортной системы, побывать в кабине машинистов поездов, посмотреть шоу с голограммой и даже научиться управлять электропоездом.
В разгар большого события мы поговорили с популярными артистами, многие из которых живут в Москве не один десяток лет. Они вспомнили, каким увидели метро впервые, и рассказали, что им нравится в городском транспорте сейчас.
Татьяна Ташкова: «Почему-то чаще всего люди ко мне подходят именно в метро»
«В этом году ровно 50 лет, как я живу в Москве. В 1973 году я из Волгограда приехала поступать в театральный институт. Свои впечатления помню до сих пор… Я вышла из поезда на Казанском вокзале и сразу спустилась на станцию метро «Комсомольская». Оказавшись в толпе спешащих куда-то людей, впервые в жизни столкнувшись с эскалатором, я, со своим багажом и в скромном платьице, вдруг почувствовала себя глубокой провинциалкой. В вагоне метро мне казалось, что на меня все смотрят. От смущения я не знала, куда деть свои руки, а ноги стали ватными. Ничего подобного, конечно, не было — никто на меня не смотрел. Просто так проявлялась моя неуверенность в себе.
«Когда вышла на «Таганской» у меня вдруг открылись глаза. Я была потрясена красотой этой станции в бело-голубых тонах, с полукруглыми сводами, отделанной мрамором… Оказаться здесь было счастьем. И вот уже 50 лет я езжу на метро!»
Шли годы, я была уже известной актрисой. Но сумасшедшую узнаваемость мне принесла роль тети Аси в рекламе отбеливателя. Реклама оказалась, как сказали бы сегодня, «вирусной»: по улицам стало невозможно ходить.
Я перекрасилась в брюнетку и, выходя из дома, прикрывалась темными очками и шарфом до носа. И вот еду я в таком виде в метро, и вдруг с места вскакивает женщина и во весь голос обращается ко мне: «Как же я вас люблю! Вы такая красивая, вы такая замечательная тетя Ася!». В это время открываются двери вагона и она выбегает. А я остаюсь… И меня накрыло то давнее ощущение, которое я испытала, впервые оказавшись в метро, только теперь все действительно на меня смотрели. Не раз зрители признавались мне в любви. И почему-то чаще всего люди подходят именно в метро!.
«Знаю, что сейчас в Москве проходит выставка «Станция Манеж». Размах, конечно, впечатляет. Это огромное пространство, в котором отдельно представлен каждый вид транспорта. Все можно потрогать, изучить, есть много разных «фишек» для посетителей, в том числе возможность на время стать машинистом поезда. Думаю, что семьям с детьми там будет очень интересно».
Виктор Сухоруков: «Метро — музей, дворец и космос»
«Наше метро — музей, наше метро — дворец, наше метро — это космос, это высшая цивилизация! И то, что делает с московским метрополитеном и транспортом наш мэр Сергей Семенович Собянин, достойно того, чтобы ему поставили памятник и назвали его именем какую-нибудь из новых станций. Я передвигаюсь по Москве исключительно на метро, отказываясь от машины.
«Я почти всегда пользуюсь электричкой, чтобы доехать до Москвы из родного Орехово-Зуево. Теперь мне даже не обязательно ехать до Курского вокзала, я могу выйти на Нижегородской и сразу перейти на одноименную станцию МЦК, чтобы доехать до дома. МЦК и МЦД — замечательные, амбициозные проекты, которые расширяют возможности жителей пригорода, экономят их время и деньги».
Есть у меня, конечно, и любимые станции. Я не изменяю своему роману с «Новослободской». Люблю все станции, в декоре которых используется цветная мозаика, такие как «Новослободская» и «Цветной бульвар». А цветная мозаика у меня ассоциируется с далеким-далеким детством, когда одной из любимых игрушек маленького Вити Сухорукова был калейдоскоп.
Однажды я придумал фразу, на основе которой хотел написать стихотворение, посвященное метро. На одной из станций в час пик, идя в толпе и глядя под ноги, я обратил внимание на мраморные, слегка выщербленные ступени — и у меня родилась строчка: «И народ на подошвах своих выносит гранит из метро...».
Елена и Владимир Пресняковы: «В метро мы устраиваем концерты»
«Когда мы были молодыми, то, конечно, ездили в основном на метро. После переезда в Москву мы работали в группе «Самоцветы» и часто бывали на станциях «Театральная», которая тогда называлась «Площадь Свердлова», и «Площадь Революции». Рядом, в районе улицы им. 25 октября (теперь это Никольская), находился наш репетиционный зал. Около ГУМа нас никогда не одолевали поклонники, потому что для москвичей тогда было важнее «урвать» батон колбасы, чем получить автограф знаменитости. Сейчас, кстати, с автографами проще: в метро могут подойти и просто попросить о селфи.
«Московское метро очень красивое. Новослободская, Таганская, Киевская — это же настоящее искусство! Станции олицетворяют целую эпоху, и это большая гордость для города и страны».
МЦД и МЦК мне освоить пока не удалось, но от представителей молодого поколения нашей семьи я наслышана, что новые виды транспорта значительно упростили жизнь. Из одного конца города в другой можно добраться чуть ли не за 20 минут, и это, конечно, большой плюс для каждого жителя. Время не стоит на месте — это здорово!»
«Москва — джазовый город, и мы добились разрешения проводить под землей, в том числе, джазовые мероприятия, а не просто развлекать народ песнями. Это очень важно — показать людям, как можно творить красоту».
Примечание редакции: Владимир Пресняков-старший, являясь членом общественного совета при УВД на Московском метрополитене, способствовал тому, чтобы в переходах разрешили выступления артистов в рамках проекта «Музыка в метро».
Марина Яковлева: «Наше метро лучшее в мире — было и есть»
«Впервые я оказалась в московском метро, когда в 17 лет приехала из небольшого сибирского городка в столицу поступать в театральный институт. С огромным чемоданом сразу направилась во ВГИК на такси. А в институте почему-то никого не было! Парень, которого я встретила у здания, объяснил, что еще слишком рано — 8 утра. Он посоветовал сдать чемодан в камеру хранения на Ярославском вокзале. И вызвался проводить до метро. Тогда я впервые спустилась по эскалатору вниз и, конечно, была поражена увиденным.
Наше метро лучшее в мире — было и есть. Я живу рядом со станцией «Новослободская» и вижу, как люди приезжают специально, чтобы полюбоваться витражами. Несколько лет назад их отреставрировали, и теперь они выглядят особенно ярко.
«Метро я пользуюсь практически каждый день. Мне нравится, что строятся десятки новых станций, включая целое новое кольцо — МЦК, плюс интеграция метро с МЦД. Это очень облегчает жизнь не только жителей отдаленных районов и Подмосковья, но и тех, кто живет в центре. Кольцевая линия и центральные станции разгрузились. Раньше в часы пик поезда были битком, а сейчас в вагонах свободно».
Причем станции и даже полноценные пересадочные узлы строят очень быстро и сдают их нередко раньше срока. Лично я очень жду открытия новых участков на севере Люблинско-Дмитровской линии. Мне будет удобно добираться до дачи. Я тот еще водитель: освоила езду зимой только в этом году, паркуюсь неважно. А после запуска я смогу доехать до «фазенды» исключительно на городском транспорте.
Я люблю разные станции. А еще мне очень нравятся тематические поезда. Несколько лет назад к юбилею киностудии имени Горького один состав украсили кадрами из популярных фильмов студии. Среди них были картины, в которых я снималась: «Однажды 20 лет спустя» и «Наградить (посмертно)». Было очень приятно увидеть свое лицо на фотографиях в метро».
Лариса Лужина: «Люди онемели, так как не ожидали увидеть нас, артистов, в метро»
«Я приехала поступать во ВГИК из Таллина. В Таллине метро не было, и я помню, как была напугана моя мама, когда приехала ко мне. Я тянула ее, как ребенка, за руку на движущееся полотно эскалатора.
«В этом году 9 Мая я выступала с Академическим хором Московского метрополитена в вестибюле станции метро «Курская». Это был потрясающий концерт! Хор выступал в течение трех часов, а солировали известные артисты».
Мне выпала честь исполнить легендарную песню «Синий платочек». Зрителями были обычные пассажиры. Кто-то торопился на вокзал и пробегал мимо, другие останавливались. Я чувствовала невероятное единение, а уж когда начали петь «День Победы», подпевала вся станция.
Сегодня я живу в Крылатском, а раньше — рядом со станцией «Проспект Вернадского». Всегда пользовалась метрополитеном. Артистам в советские годы машины не полагались. Один раз был забавный случай, когда мы артистическим десантом спустились в метро после выступления. Только представьте себе реакцию пассажиров, когда в вагон зашли Алла Ларионова, Любовь Соколова, Майя Булгакова, Инна Выходцева, Татьяна Судец, Иван Рыжов, я… Увидев столько знакомых лиц, люди сперва ничего не поняли. Стали переглядываться и вскоре сообразили, что перед ними известные артисты. А когда пришло осознание, пассажиры замерли от изумления с открытыми ртами, так и ехали, не сводя глаз с нашей компании».
Выставка «Станция Манеж» проводится в рамках 12-го Московского урбанистического форума, который стартовал 1 августа. На площади перед выставочным залом в стилизованном «депо» размещены вагоны настоящих поездов «Москва-2020» и «Иволга 3.0», гости могут детально их рассмотреть снаружи и внутри. А в самом «Манеже» посетителей ждет много интересного, включая мультимедийное шоу с огромной голограммой длиной 37 метров. Мероприятие подходит для посещения с семьей. Для детей подготовлена развлекательная и познавательная программа с призами и подарками. Вход свободный. Приходите всей семьей!
«Станция Манеж» — это возможность увидеть столичный транспорт под новым углом и узнать о планах Транспортного комплекса Москвы на ближайшее будущее. На выставке будет интересно всем: взрослым и детям, экспертам и простым москвичам. Обязательно приходите семьями»,
— поделился Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта.
