ЧАСТЬ II.
ИСЧЕЗНУВШИЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ
За одну неделю в январе 1963 года во время полетов над Бермудами в хорошую, ясную погоду вдруг исчезли сразу три самолета с опытными пилотами и восемью пассажирами. Все газеты мира затрубили тревогу — Бермудский треугольник продолжает поглощать свои жертвы! Поисковые партии прочесывали возможный маршрут самолетов от Форта-Лодердейла до острова Бимини вдоль и поперек. Никаких следов.
В конце августа 1963 года два самолета-заправщика КС-135 поднялись в воздух с авиабазы «Хоумстед» и полетели над Атлантическим океаном. Все время их вели радары, вдруг на экранах обе светящиеся точки пропали, как будто растворились. По тревоге поднялись в небо военные самолеты. Погода была на редкость хорошей. Сигнал тревоги был передан по рации всем морским судам, находящимся в районе поиска. Безрезультатно. Ни обломков, ни масляного пятна на воде, ни одного звонка от очевидца. Военные схватились за головы — исчезновение машин и людей скрыть нельзя, в печать уже просочились слухи о странных происшествиях, родные и близкие требуют открытого расследования.
Через полгода после трагических событий на авиабазу поступил странный звонок из морской береговой охраны. Там задержали раненого мужчину без документов, в одежде военного летчика, который смог назвать только номер своего самолета и потерял сознание. Номер совпал с маркировкой одного из исчезнувших самолетов-заправщиков. Раненого перевезли на одну из военных баз и оказали помощь.
Незнакомец назвался старшим офицером ВВС США Томасом Бэрклаем, проживающим в Майами. Томас никак не мог взять в толк, почему вместо августа на календаре февраль, а на кладбище появилась надгробная плита с его фамилией. Многочисленные травмы и ушибы зажили, но пережитое совершенно помутило рассудок военного летчика. На все вопросы он отвечал невразумительным лепетом. Для дальнейшего расследования его показания были совершенно непригодны.
10 июля 1969 года между Бермудскими и Азорскими островами военными моряками была обнаружена трехкорпусная 41-футовая яхта «Тинмут Электрон», исчезнувшая в ноябре 1967 года. Ее хозяина Дональда Кроухерста, пропавшего вместе с яхтой, искали многочисленные родственники, так как он опрометчиво не оставил завещания и было совершенно неясно, кому достанутся его миллионы. И вот в июле яхта появилась ниоткуда, совершенно не поврежденная. Все вещи на борту были в порядке. Когда военные моряки попали на камбуз, то медный чайник еще не остыл. Яхту проводили в порт, родственники возобновили поиски.
Вскоре в одну из психиатрических клиник Америки поступил пациент, внешне очень похожий на Дональда. Его привез в клинику таксист из Майами, который обнаружил мужчину у себя в машине спящим. Самое странное заключалось в том, что замок гаража не был взломан и сама машина была заперта. На вопросы незнакомец не отвечал. Как, впрочем, не проронил ни слова и в клинике, где скончался в 1972 году.
Свое дежурство на военной базе в Норфолке капитан Стив Уоллин не забудет до конца жизни. 21 мая 1968 года около полуночи радары засекли атомную подводную лодку в районе Бермудов. На совершенно чистом радарном поле вдруг возникли очертания субмарины. Этого не могло быть! Еще через мгновение послышались позывные подводной лодки «Скорпион», исчезнувшей более двух лет назад!
Изображение держалось около получаса, а потом так же внезапно исчезло. Ученые нескольких стран одновременно выдвинули версию о неоднородности времени и параллельности пространства. При каких-то непонятных условиях материальные объекты могут попадать в параллельные миры и продолжать существование. В силу опять же непонятных причин предметы и живые существа могут и возвращаться.
